Привет! Будучи поставщиком из 3 -го ося, меня часто спрашивают о требованиях к крутящему моменту для грузовика, чтобы вытащить одного из этих плохих парней. Итак, я подумал, что понадобится несколько минут, чтобы сломать его для вас.
Во -первых, давайте поговорим о том, что такое прицепа с низким содержанием 3 оси. Это тип полуприцепа, предназначенный для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. «Низванная» часть означает, что палуба прицепа находится близко к земле, что дает ему более низкий центр тяжести и делает ее более стабильной при перевозке большого оборудования, такого как строительное оборудование, промышленные компоненты или даже другие транспортные средства. Вы можете проверить наши3 мощного прицепаи3 -осевой полуприцеп.На нашем сайте, чтобы увидеть различные модели, которые мы предлагаем.
Теперь на требованиях крутящего момента. Крутящий момент - это в основном сила вращения, которую может производить двигатель. Это то, что заставляет колеса поворачиваться, а автомобиль движется. Когда дело доходит до вытягивания трейлера с низким содержанием 3 оси, существует несколько факторов, которые определяют, сколько крутящего момента нужен грузовик.
Вес
Наиболее очевидным фактором является вес нагрузки на трейлер. Более тяжелая нагрузка требует большего крутящего момента, чтобы он движется от остановки и для того, чтобы она двигалась с постоянной скоростью. Например, если вы перевозите небольшой кусочек строительного оборудования, который весит около 10 тонн, вам не понадобится так много крутящего момента, как если бы вы перевозили большой экскаватор, который весит 30 тонн или более.
Допустим, у вас относительно легкая нагрузка на ваш3 мощного прицепаПолем Грузовик с крутящим моментом в размере около 1000 - 1200 фунтов - футов может быть достаточным. Но если вы загружаете трейлер действительно тяжелым кусочком машины, вы можете посмотреть на нуждающийся грузовик с выходом крутящего момента 1500 фунтов - фут или более.
Местность
Санхема, по которой вы будете ездить, также играет огромную роль. Если вы едете на плоских, плавных автомагистралях, требования к крутящему моменту не будут такими высокими, как если бы вы имели дело с холмистой или гористой местностью. При подъезде в гору грузовик должен работать усерднее, чтобы преодолеть гравитацию и держать трейлер двигаться.
На крутом склоне вам понадобится этот дополнительный крутящий момент, чтобы грузовик не остановился или потерял скорость. Для горных регионов я бы порекомендовал грузовик с двигателем с высоким крутящим моментом. Даже если у вас есть легкая нагрузка на3 -осевой полуприцеп., грузовик с не менее 1300 фунтов - фут крутящего момента сделает вашу жизнь намного проще.
Дизайн трейлера
Конструкция самого нижнего прицепа 3 оси может повлиять на требования к крутящему моменту. Некоторые трейлеры более аэродинамичны, чем другие, что означает, что они создают меньше сопротивления ветра, когда вы едете. Трейлер с лучшей аэродинамикой потребует меньшего крутящего момента для поддержания определенной скорости.
Кроме того, тип подвески и шин на трейлере может иметь значение. Хорошо спроектированная система подвески может помочь более равномерно распределить вес нагрузки, уменьшая нагрузку на двигатель грузовика. И высокие - качественные шины с хорошей тягой могут облегчить для грузовика прицеп, особенно на мокрые или скользкие дороги.
Запуск и остановка
Запуск и остановка - это моменты, когда необходим максимальный крутящий момент. Когда вы начинаете с полной остановки, вы должны преодолеть инерцию трейлера и его нагрузку. Это требует внезапного взрыва крутящего момента, чтобы повернуть колеса.
Точно так же, когда вы тормозите, двигатель должен работать, чтобы контролировать трейлер. Если вы постоянно начинаете и останавливаетесь, как и в городском движении, вам понадобится грузовик с достаточным крутящим моментом, чтобы справиться с этими ситуациями, не ставя слишком много напряжения на двигатель.
Расчет требований к крутящему моменту
Несмотря на то, что нет никого - размер - подходит - вся формула для вычисления требований к крутящему моменту, вы можете использовать некоторые общие рекомендации. Хорошее эмпирическое правило - рассмотреть валовой комбинированный рейтинг веса (GCWR) грузовика и трейлера. GCWR - это максимальный вес, который могут безопасно переносить грузовик и прицеп, включая вес самого грузовика, прицепа и груз.
В качестве приблизительной оценки, на каждые 1000 фунтов GCWR вам понадобится около 10-15 фунтов - футов крутящего момента. Итак, если ваш грузовик и3 мощного прицепаИметь объединенный вес 50 000 фунтов, вам понадобится грузовик с выходом крутящего момента не менее 500 - 750 фунтов - футов. Но помните, это всего лишь отправная точка, и вам необходимо приспособиться на основе факторов, которые мы обсуждали ранее.
Важность выбора правильного грузовика
Выбор правильного грузовика с соответствующим крутящим моментом для вашего прицепа с 3 осьми имеет решающее значение. Если у вас недостаточно крутящего момента, грузовик будет изо всех сил пытаться вытащить трейлер, что может привести к увеличению износа на двигателе, трансмиссии и других компонентах. Это также может быть опасным, так как грузовик может не иметь возможности поддерживать безопасную скорость или правильно остановиться.
С другой стороны, если у вас слишком много крутящего момента, вы можете платить больше за более мощный двигатель, чем вам действительно нужно. Это может увеличить стоимость грузовика, а также привести к увеличению расхода топлива.
Наши трейлеры и соображения крутящего момента
В нашей компании мы понимаем важность сопоставления правильного трейлера с правильным грузовиком. Вот почему мы предлагаем диапазон из 3 прицепов с низким содержанием оси с различными весовыми возможностями и конструкциями. Ищете ли вы трейлер для перевозки небольшого нагрузки или тяжелого - обязанности для большой машины, мы привлекли вас к.
У нас также есть команда экспертов, которые могут помочь вам определить лучший грузовик для вашего конкретного трейлера и требований к нагрузке. Если вы не уверены, какой крутящий момент вам нужен, просто крикните, и мы будем рады помочь вам.
Если вы находитесь на рынке для прицепа с низким содержанием 3 оси, не стесняйтесь протянуть руку. Мы здесь, чтобы убедиться, что вы получите лучший трейлер для ваших потребностей и что у вас есть вся информация, необходимая для выбора правильного грузовика, чтобы потянуть его. Вы также можете проверить нашиНизкий - Полу - кровать - прицеп 4 линии и 8 оси транспортировки 100 тоннЕсли вам нужен прицеп с большей емкостью.
Мы всегда открыты для обсуждения ваших требований и помочь вам найти идеальное решение для ваших потребностей в перевозке. Итак, будь вы строительная компания, поставщик логистики или человек, который хочет перевезти тяжелое оборудование, свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать разговор о вашей следующей покупке трейлера.
Ссылки
- «Heavy - Duty Truck Handbook» от авторов грузовиков Северной Америки
- Различные отраслевые отчеты о производительности грузовиков и трейлеров