Прицепы-цистерныиспользуемые для перевозки легковоспламеняющихся, коррозионных, токсичных и взрывоопасных грузов, могут двигаться по дорогам общего пользования только после прохождения строгих проверок безопасности и должны строго соблюдать местные правила дорожного движения и безопасности.
ЕЭК ООН формирует основные критерии международных перевозок. Для трансграничных-перевозок необходима квалификация ADR и сертификация цистерн ООН, которые контролируют конструкцию транспортного средства, его герметичность и устойчивость к давлению. В каждой стране также есть свои местные стандарты. В США соблюдаются отраслевые правила 49 CFR, DOT и MC, а в Канаде применяются правила TP14877, а также правила CSA B620.
Транспортным компаниям необходимо регулярно проверять конструкцию прицепа, уплотнительные детали и состояние коррозии на протяжении всего периода использования, чтобы предотвратить инциденты, связанные с безопасностью.
Для безопасной перевозки опасных грузов необходимы подходящие транспортные средства, полный пакет документов, опытные работники и своевременное продление сертификатов. Квалифицированные прицепы-цистерны маркируются стандартными знаками ООН и ведут подробные сервисные записи для контроля.
условия труда.
Водители этих специальных транспортных средств должны пройти профессиональную подготовку и иметь действующие разрешения, прежде чем приступить к работе. Для поддержания действия сертификатов необходимы ежегодные общие проверки и регулярные проверки резервуаров. Использование любых неквалифицированных или просроченных прицепов должно быть приостановлено. Ввести их в эксплуатацию можно только после полного ремонта и повторного-осмотра. Тщательный ежедневный контроль над устройствами, документами и персоналом необходим для обеспечения безопасной и стабильной работы цистерн для опасных грузов.
