Классификация бортовых прицепов и их применение при погрузочно-разгрузочных работах.

Jan 21, 2024 Оставить сообщение

Бортовой прицеп, также известный как полный прицеп, отличается от полного прицепа тем, что его шасси намного ниже, чем у полного прицепа. При погрузочно-разгрузочных работах бортовые прицепы также используются для перевозки более тяжелого оборудования, незакрепленных частей и т. д., а также являются незаменимым оборудованием при погрузочно-разгрузочных работах.

Виды бортовых прицепов

По функциям использования бортовые прицепы можно разделить на четыре категории. Одним из них является бортовой прицеп, используемый в портах и ​​промышленных шахтах, который характеризуется большой длиной, большой грузоподъемностью и сильным сопротивлением изгибу. Второй тип – четырехколесный рулевой бортовой прицеп, имеющий небольшой радиус поворота и пригодный для использования на некоторых предприятиях с ограниченным пространством. Третий тип — это сверхнизкий бортовой прицеп, который имеет очень низкое шасси и часто находится на высоте менее 50 сантиметров над землей, что позволяет вилочным погрузчикам удобно разгружаться непосредственно из прицепа. Четвертый тип — бортовой прицеп для сыпучих грузов, который в основном используется для перевозки сыпучих грузов на короткие расстояния. Несколько прицепов можно соединить и использовать вместе, и они в основном используются на вокзалах, складах, станциях отгрузки, компаниях экспресс-доставки и т. д.

6

Применение бортовых прицепов при погрузочно-разгрузочных работах.

При погрузочно-разгрузочных работах используются четыре различных типа бортовых прицепов. Для перевозки некоторых крупных машин и оборудования, которые невозможно разобрать, будут использоваться портовые бортовые прицепы. Кроме того, этот тип бортового прицепа одобрен транспортным департаментом и способен передвигаться по автомагистралям. Таким образом, его также можно использовать для перевозки крупногабаритного оборудования на средние и дальние расстояния.

Если оборудование перемещается и транспортируется на территории завода, также можно использовать четырехколесные рулевые бортовые прицепы. По сравнению с полноценными прицепами радиус поворота четырехколесных бортовых прицепов с рулевым управлением может быть уменьшен на 20%. Включая перевалку небольшого оборудования и перевалку сыпучих грузов, перегрузочные компании Сучжоу будут использовать сверхнизкие бортовые прицепы или бортовые прицепы для сыпучих грузов.