Эти прицепы нуждаются в чистке сразу после каждой работы, без исключений. Пропустите это, и осадок останется внутри резервуара, затвердеет, и вскоре вы столкнетесь с засоренными трубами, неприятным запахом и насосом, который едва тянет. Это грязная работа, которая никому не нравится, но именно она поддерживает работу машины.
Прежде чем прикасаться к чему-либо, разберитесь с безопасностью. Сначала отключите электричество, затем сбросьте давление в линиях. Перчатки, очки и водонепроницаемое снаряжение - надевайте их каждый раз. Сточные воды – это не то, что вы хотите видеть на своей коже. Также быстро-осмотрите шланги и клапаны; треснутая линия разбрызгает все повсюду, как только вы начнете промывать.
Потом чистишь внутри. Пропустите воду под высоким-напором через резервуар и трубы и держите под давлением до тех пор, пока вода не станет достаточно прозрачной. Грязь прилипает к стенкам, поэтому смывайте ее несколько раз. Обратите особое внимание на фильтр -, в котором
мелкий песок собирается и тихо блокирует вещи.
Внешнее имеет не меньшее значение. Мягкая щетка и вода, чтобы смыть грязь с кузова, шин и насоса. Когда вы закончите промывку, слейте все до последней капли из бака и трубопроводов. Оставшаяся вода разъест металл и закиснет в баке.
В завершение оставьте его в сухом и хорошо проветриваемом-проветриваемом месте. Нажмите на каждый клапан один или два раза, чтобы убедиться, что он движется свободно, и запишите дату и состояние очистки. Это займет две минуты и избавит вас от серьезных проблем в дальнейшем.
