РГН (Съемная гусиная шея) инизкорамные прицепыоба передвигают тяжелое оборудование-вы увидите их в строительстве, сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности и энергетике. Но они устроены по-разному, имеют разную нагрузку, выдерживают разный вес, лучше всего работают в разных местах и стоят разную сумму. Выберите правильный, зная, как они складываются.
1. Основной структурный проект
Самая большая разница заключается в их гусиных шеях и деках.
Прицепы RGN: их гибкая шея снимается-обычно с помощью гидравлики или механических инструментов. Снимите его, и передняя часть палубы упадет на землю, образуя пандус. Они также имеют несколько осей, что позволяет удерживать тяжелые грузы устойчиво.
Лоубой Прицепы: Гусиная шея зафиксирована,-ее нельзя снять. У них сверхнизкая главная палуба (люди называют ее «колодцем») с двойной-конструкцией, поэтому они могут проходить под мостами и линиями электропередач. У них тоже несколько осей, но гусиная шея и дека представляют собой одну цельную деталь.
2. Методы загрузки и разгрузки.
Загрузка различается в зависимости от того, как они устроены.
Прицепы RGN: кран не требуется. Если гусиная шея отключена, самоходное оборудование-например, экскаваторы и бульдозеры-может заезжать прямо на прицеп. Идеально подходит для отдаленных районов, где нет крана.
Лоубой Прицепы: вам нужен кран для тяжелых или негабаритных грузов.-их фиксированная гибкая шея не имеет передней аппарели. У некоторых есть задние аппарели для меньшего груза, но для больших грузов все равно нужен кран. Не очень подходит для отдаленных мест.
3. Грузоподъемность и размеры
Они могут работать с оборудованием разного веса и размера.
Прицепы RGN: они перевозят на 50–150+ тонн-больше, если вы добавите специальные оси. Если не использовать гибкую стойку, высота деки составит всего 0,6 м, что подходит для высокого или негабаритного снаряжения. Палубы имеют длину 29–53 фута и подходят для таких крупных вещей, как детали ветряных турбин.
Прицепы Lowboy: они перевозят от 30–80+ тонн-до 100 с дополнительными осями. Палуба находится на высоте 0,8–1,2 м над землей. Палубы имеют длину 24–29 футов, что лучше подходит для тяжелого оборудования малого и среднего размера.
4. Сценарии применения
Каждый лучше подходит для конкретной работы.
Прицепы RGN: лучше всего подходят для сверх-тяжелых, крупногабаритных, самоходных-техники-например, экскаваторов, больших харвестеров и горнодобывающего оборудования. Они идеально подходят для удаленных или-внедорожных объектов, где использование кранов невозможно.
Прицепы Lowboy: подходят для небольшого тяжелого оборудования, которое можно поднимать краном-небольших экскаваторов, сельскохозяйственной техники, заводских запчастей. Они дешевле для обычных работ, где вы можете легко получить кран.
5. Стоимость и обслуживание
Стоимость зависит от того, как они построены и как вы их используете.
Прицепы RGN: дороже покупать заранее-примерно в 1,5–2 раза дешевле лоубоя-и требуют большего обслуживания, особенно гидравлических частей. Но со временем они экономят деньги, поскольку вам не нужно арендовать краны для частых перевозок.
Прицепы Lowboy: дешевле покупать и обслуживать.-нет сложных съемных деталей. Но за аренду крана придется платить, а это суммируется. Лучше, если у вас ограниченный бюджет или вы не часто таскаете тяжелое снаряжение.
Краткое изложение ключевых отличий
Краткая информация: RGN имеют съемную гибкую стойку, позволяют оборудованию передвигаться без крана, перевозят 50–150+ тонн, имеют палубу длиной 0,6 м (гусиная шея отключена), подходят для сверх-тяжелых/удаленных работ и стоят дороже, но дешевле в эксплуатации. Лоубои имеют фиксированную гуську, нуждаются в кранах, имеют грузоподъемность 30–80+ тонн, имеют палубу 0,8–1,2 м, подходят для участков с меньшим оборудованием и краном,-доступных для них, и стоят дешевле на начальном этапе, но стоят дороже в использовании.
Оба варианта являются ключевыми для перевозки тяжелых грузов.-Выбирайте их в зависимости от того, насколько велик/тяжел ваш груз, какое у него оборудование, где вы работаете и сколько вы готовы потратить.
