Низкорамные прицепы-большинство людей называют их просто лоубоями-у них очень низкая грузовая платформа. Если у вас большое и тяжелое оборудование, с которым обычные прицепы не справляются, вам подойдут лоубои-. Не все они имеют одинаковый вес, однако-это зависит от модели, количества осей, конструкции и материалов, из которых она изготовлена. Давайте разберем их ограничения по типам, без лишних разговоров, только прямые факты.
1. Легкая-работаНизкорамные прицепы
Легкие-низкомоторные платформы в основном предназначены для перевозки небольших и средних грузов и обычно только на короткие расстояния. Они компактные, с небольшим количеством осей, поэтому ими можно легко маневрировать в труднодоступных местах или местах с неровными дорогами.
Грузоподъемность: большинство из них могут вмещать от 10 до 30 тонн. Есть также сверхлегкие модели,-предназначенные для таких вещей, как каяки или небольшие квадроциклы-, максимальная масса которых составляет около 0,36 тонны.
Ключевые особенности: Почти всегда 2 оси, грузовая платформа длиной от 8 до 12 метров. Они сделаны с обычной рамой из углеродистой стали и простой подвеской, поэтому они легкие и не слишком дорогие для небольших нагрузок.
2. Средний- режим работыНизкорамные прицепы
Низкорамные платформы средней-мощности – это рабочие лошадки в строительстве, логистике и промышленном транспорте. Они достаточно универсальны, чтобы справиться с большинством средних-тяжелых машин, поэтому вы видите их чаще, чем любой другой тип, изо дня в день.
Грузоподъемность: Обычно они перевозят от 30 до 60 тонн. Стандартная трехосная модель может выдерживать нагрузку от 40 до 50 тонн, а если вы приобретете модернизированную трехосную модель с более прочной рамой, она без проблем выдержит 60 тонн.
Основные характеристики: Большинство из них имеют от 3 до 4 осей, длину платформы от 12 до 16 метров. Они изготовлены из высокопрочной-стали, чтобы продлить срок службы, а также оснащены механической или пневматической подвеской, обеспечивающей плавность хода. Задние аппарели-механические или гидравлические-поставляются в стандартной комплектации, поэтому погрузка и разгрузка техники становится гораздо менее хлопотной.
3. Тяжелые-прицепы с низкорамной платформой
Низкорамные платформы-сверхмощной техники созданы для тяжелой техники и крупногабаритных промышленных деталей,-таких как большие экскаваторы, бульдозеры или стальные конструкции. Они прочны, как гвозди, и созданы для того, чтобы выдерживать нагрузки, вызванные очень тяжелыми грузами, даже в длительных поездках.
Грузоподъемность: варьируется от 60 до 100 тонн. Четырехосная модель обычно вмещает от 60 до 80 тонн, а пятиосная — от 80 до 100 тонн. Некоторые усиленные 5-осные модели могут перевозить даже более 100 тонн, если их немного доработать.
Основные характеристики: от 4 до 5 осей, грузовая платформа длиной от 16 до 20 метров.-Многие из них могут быть
расширен для очень-длинных элементов. В раме используется интегрированная-балочная конструкция, обеспечивающая большую прочность, а усиленная-подвеска обеспечивает равномерное распределение веса. Это защищает и прицеп, и дорогу, что является большим плюсом.
4. Сверх-Тяжелые-Низкорамные прицепы
Сверх-тяжелые-низкие платформы созданы специально для сверхтяжелых и негабаритных грузов-например, карьерных самосвалов, больших трансформаторов или лопастей ветряных турбин. Поскольку они имеют большой вес, для их езды по дорогам общего пользования-без исключений требуется специальное разрешение.
Грузоподъемность: они начинаются со 100 тонн и продолжаются дальше.. 6-8 модели с осями обычно несут от 100 до 120 тонн, а много-осные модели (10 или более осей) с модульной конструкцией могут выдерживать более 120 тонн при самых тяжелых нагрузках.
Основные характеристики: 6 или более осей (часто модульные группы осей), возможность выдвижения платформы.
до 36 метров. Они изготовлены из-рамок из высокопрочной легированной стали,-сваренных лазером для обеспечения дополнительной прочности. Они также имеют гидравлическую подвеску и съемные гибкие стойки, что значительно облегчает погрузку тяжелого оборудования.
Ключевые факторы, влияющие на грузоподъемность
Несколько ключевых факторов определяют, сколько может перевозить низкорамный прицеп. Во-первых, количество осей-больше осей означает, что вес распределяется по большему количеству точек, поэтому он может удерживать больше. Качество материала также имеет значение: высокопрочная-сталь (например, T700) выдерживает больший вес, чем обычная сталь, а также делает прицеп легче. От конструкции прицепа-рама, подвеска, шины- зависит, насколько он устойчив и какой вес он может выдержать. Местные власти также устанавливают юридические ограничения по весу; если их нарушить, вас могут оштрафовать или создать угрозу безопасности. И, наконец, большинство производителей могут настроить прицепы в соответствии с вашими конкретными потребностями в нагрузке-регулировать количество осей, прочность рамы или размер платформы по своему усмотрению.
Заключение
Низкорамные прицепы выдерживают любой вес-от менее 1 тонны (сверхлегкие прогулочные прицепы) до более 120 тонн (сверх-тяжелые-модульные прицепы). Легкая-грузовая способность (10-30 тонн) предназначена для небольшого оборудования и коротких поездок, средняя-тонная нагрузка (30-60 тонн) предназначена для повседневного использования, тяжелая-тонная нагрузка (60-100 тонн) предназначена для перемещения крупной техники, а сверхтяжелая (100+ тонна) предназначена для перевозки действительно тяжелых грузов. Когда вы выбираете низкорамный прицеп, не просто смотрите на то, сколько он может перевозить — вы должны подумать о количестве осей, материалах, местных законах и конкретном грузе, который вы перевозите. Сделайте это, и вы всегда будете уверены, что ваш транспорт безопасен, легален и эффективен.
