Сверхмощный полуприцеп заднего сброса цапфы 3 для перевозки минируя груза
Тяжелый-3-полуприцеп с задней разгрузкой-профессионально спроектирован для суровых условий горнодобывающей деятельности и специально разработан для перевозки тяжелых, абразивных сыпучих горнодобывающих материалов, включая железную руду, уголь, гравий, хвосты шахт и строительные заполнители. Этот полуприцеп, оснащенный конструкцией для тяжелых-грузовых нагрузок, высокой износостойкостью и стабильной гидравлической системой разгрузки, решает проблемы обычных прицепов, такие как легкая деформация, плохая износостойкость и низкая эффективность при транспортировке в горнодобывающей промышленности. Это основное эффективное транспортное оборудование для открытых-карьеров, карьеров и крупномасштабных земляных работ, отличающееся большой грузоподъемностью, долговечностью и высокой эффективностью разгрузки.
Параметры продукта
| Размер | 10000*2500*3600мм |
| Шасси | Стандартный 28 тонн |
| Король Пин | Тяговый штифт JOST 2 дюйма или 3,5 дюйма |
| Функция | Транспорт Песчаник уголь |
| Приостановка | Механическая подвеска/пневматическая подвеска |
| Шина | 12R22.5 |
| Цвет | Индивидуальные |
Гарантия обслуживания
Настройте эксклюзивное решение в соответствии с вашими потребностями
почему выбирают нашу продукцию
Экономически эффективные-прямые продажи с завода: Применяя режим прямых продаж с завода без наценок посредников, мы предоставляем высококачественные-прицепы для тяжелых условий эксплуатации-по конкурентоспособным заводским ценам. Обеспечивая качество и производительность продукции, мы эффективно сокращаем затраты клиентов на закупки и создаем большую прибыль для транспортных предприятий и горнодобывающих проектов.
Полное после-продажное и глобальное обслуживание: Мы предоставляем долгосрочное-гарантийное обслуживание и пожизненную техническую поддержку. Имея профессиональную команду после-продаж, мы предлагаем удаленное техническое руководство, поставку запасных частей и услуги по техническому обслуживанию-на месте эксплуатации за рубежом. Достаточный запас запасных частей обеспечивает быстрое реагирование на потребности клиентов в техническом обслуживании и сводит к минимуму время простоя оборудования.
Богатый опыт проектов и экспорта: Наши карьерные полуприцепы-самосвалы-экспортируются в более чем 30 стран и регионов и широко используются в крупных-горнодобывающих, инфраструктурных и земляных проектах за рубежом. Мы знакомы с международными экспортными стандартами, процессами упаковки и транспортировки и можем предоставить полную экспортную документацию и комплексные-услуги по поддержке экспорта.
Бренд и послепродажное обслуживание
Качество завоевывает доверие
Являясь надежным брендом из провинции Шаньдун, Китай, компания Luyi производит полуприцепы-самосвалы с полным дышлом-из высококачественной-стали. Он соответствует требованиям грузоподъемности 50 тонн и идеально подходит для перевозки песка и угля.
Беспокойство-Бесплатный транспорт
Мы предлагаем послепродажное обслуживание в течение 6-лет. Наша команда оперативно реагирует на решение вопросов, от консультации до технического обслуживания, обеспечивая бесперебойную транспортировку.
Обратная связь и сертификат
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Вопрос 1: Какова максимальная грузоподъемность и стандартный объем груза у этого карьерного самосвала?
О: Стандартная модель поддерживает полезную нагрузку 40-60 тонн, а объем обычного грузового отсека варьируется от 21,5 м³ до 40,5 м³. Мы можем изготовить сверх-большие по объему или усиленные версии для тяжелых грузов в соответствии с фактической плотностью шахтных грузов и потребностями в транспортировке клиента для удовлетворения различных требований к условиям работы.
Вопрос: Вопрос 2: Может ли прицеп адаптироваться к суровым дорожным условиям?
А: Да. Весь автомобиль имеет высокопрочную-конструкцию, армированную марганцевой сталью, и грузовой кузов из -износостойкой стали, усиленную-подвеску и противо-износостойкие- шины. Он специально оптимизирован для ухабистых, грязных и гравийных шахтных дорог, обладает высокой ударопрочностью, устойчивостью к деформации и адаптируемостью к местности, полностью пригоден для долгосрочных-высокоинтенсивных-добычных работ.
Вопрос: Вопрос 3: Какая марка гидравлической системы и мостов установлена и можно ли их заменить?
О: В стандартной конфигурации используется гидравлический цилиндр HYVA и оси Fuhua для тяжелых условий эксплуатации-. Мы поддерживаем замену и модернизацию основных международных брендов, таких как оси BPW. Все основные компоненты являются продукцией известных-брендов со стабильной производительностью, низкой интенсивностью отказов и универсальными запасными частями, что удобно для последующего обслуживания и замены.
В: В4: Поддерживаете ли вы индивидуальную настройку параметров и внешнего вида прицепа?
О: доступна полная настройка. Клиенты могут регулировать толщину пластин грузового отсека, тип износостойкого-материала, нагрузку на ось, характеристики шин, скорость подъема, конструкцию задней двери, цвет автомобиля и логотип компании. Мы предоставляем бесплатные дизайнерские решения в соответствии с реальными сценариями использования и потребностями проекта клиента.
горячая этикетка : Тяжелый 3-осный полуприцеп с задней разгрузкой для перевозки горнодобывающих грузов, Китай Тяжелый 3-осный полуприцеп с задней разгрузкой для перевозки горнодобывающих грузов производители, поставщики, завод, сброс трейлер для распределительных центров, сброс трейлер для взрывных материалов, сброс трейлер для промышленных предприятий, сброс трейлер для приезда, сброс трейлер для лечения, Легкий в использовании свалки
