Прямоугольный 4-осный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой.
Тяжелый-4-осный полуприцеп с задним самосвалом — это профессиональное решение для перевозки и разгрузки сыпучих материалов, предназначенное для строительного проектирования, строительства инфраструктуры, разработки карьеров и ремонта дорог. Этот полуприцеп с задней-самосвалкой-, рассчитанный на высокую грузоподъемность, стабильную работу и эффективную саморазгрузку, идеально адаптируется к суровым условиям работы на строительных площадках, включая неровные дорожные покрытия, непрерывную работу с тяжелыми-нагрузками и сложные условия эксплуатации на открытом воздухе. Он широко используется для перевозки и разгрузки песка, гравия, щебня, почвы, строительного мусора и других сыпучих сыпучих материалов, выступая в качестве основного тяжеловесного транспортного оборудования для крупных и средних строительных проектов.
Параметры продукта
| Размер | 9.6.* 2.5 *2m |
| Протектор | 2240 мм |
| Колесная база | 9000-10000мм |
| Король Пин | 2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм) |
| Марка оси | 13-тонная ось марки BPW/Fuwa |
| Антиблокировочная система ABS с-тормозной системой | Нет антиблокировочной системы ABS с-тормозной системой. |
| Шасси | Стандартный 28 тонн |
| Шина | 12R22.5/12.00R20/11R22.5 |
| Цвет | Клиенты по желанию |
| Шасси | Стандартный 28 тонн |
Общий вид автомобиля аккуратный и импозантный.
Эксклюзивная защита
Настройте эксклюзивное решение в соответствии с вашими потребностями
почему выбирают нашу продукцию
Строгие стандарты заводского контроля качества
Все наши полуприцепы-производятся и проверяются в строгом соответствии с реальными-промышленными стандартами и нормами экспортной торговли, а не только теоретическими стандартами сертификации. От закупки необработанной стали до резки, сварки, формовки и окончательной сборки — каждый этап производства контролируется нашей старшей технической командой. Перед отправкой каждая единица проходит гидравлические подъемные испытания, испытания статическим давлением при полной нагрузке, проверку тормозной системы и общее обнаружение кузова. Мы строго отвергаем дефектную сварку, деформированные материалы и некачественные детали, гарантируя, что каждый прицеп, доставленный на строительную площадку, выдержит длительную-тяжелую-эксплуатацию.
Гибкая настройка для реальных условий работы
Различные строительные площадки, дорожные условия и транспортируемые материалы требуют разных конфигураций прицепов, и мы полностью понимаем эту практическую потребность. Мы предоставляем услуги целевой модификации, основанные на реальных потребностях проекта клиентов. Вы можете настроить тип грузового отсека, внутренний объем, габаритные размеры, тоннаж груза, тип шин, конструкцию подвески и марку гидравлики. Мы также поддерживаем индивидуальное нанесение логотипов компании и внешних цветовых схем. Если вам нужны прицепы для перевозки горных карьеров, перевозки городского строительного мусора или земляных работ в области водного хозяйства, мы можем подобрать наиболее подходящее конфигурационное решение.
Бренд и послепродажное обслуживание
Выбор жесткой силы бренда
Прямоугольный 4-осный задний-самосвальный полуприцеп-со стальной рамой, 4-осной конструкцией для тяжелых грузов, пневматической подвеской, 13-тонными осями и сертифицированными ECE/CE, что демонстрирует сильную силу бренда.
Быстрая и стабильная гидравлическая система разгрузки
Оснащенный надежными многоступенчатыми телескопическими гидроцилиндрами, прицеп обеспечивает быструю и плавную заднюю разгрузку. Благодаря большому углу наклона в 60 градусов он тщательно и без остатка выгружает все материалы, даже влажные и липкие. Весь процесс разгрузки занимает в течение 30 секунд. Гидравлическая система с низким-отказом и защитой от утечек- обеспечивает частую непрерывную разгрузку в течение 24 часов на строительных площадках.
Сертификаты и положительные отзывы
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: 1. Каковы ваши преимущества?
О: У нас 15-летний опыт работы в сфере экспорта, и наша продукция экспортируется в более чем 60 стран и регионов, включая Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и т. д. У нас есть профессиональная техническая команда после-послепродажного обслуживания, которая сможет вовремя решить ваши проблемы.
Вопрос: 2. Какие способы оплаты вы принимаете?
А: Л/К и Т/Т
Вопрос: 3. Нам нужны бескамерные грузовики, это нормально?
О: Да, как радиальные, так и бескамерные шины являются дополнительными.
Вопрос: 4. Какие методы логистики вы можете использовать для транспортировки?
О: Для перевозки строительной техники мы можем использовать различные транспортные средства. (1) Наш основной вид транспортировки заключается в том, что машина будет отправлена в контейнере или ро-ро/навалом. (2) В страны, соседние с Китаем, мы можем отправить машину автомобильным или железнодорожным транспортом. (3) Срочно необходимые запасные части мы можем отправить DHL, TNT, UPS или FEDEX.
Вопрос: 5. Кроме того, какие еще продукты производит ваша фабрика?
О: Наш завод производит не только тракторы, но также самосвалы, поливальные машины, автокраны, автобетоносмесители, самосвалы, прицепы-цистерны, низко-прицепы, прицепы для пылеудаления и т. д. Наш завод является крупным по размеру и может изготовить различную продукцию в соответствии с различными требованиями клиентов.
горячая этикетка : сверхмощный 4-осный полусамосвал с задним самосвалом для строительных работ, Китай сверхмощный 4-осный полусамосвал с задним самосвалом для строительных работ производители, поставщики, завод, Сельскохозяйственный свалки трейлер, сброс прицепа для сельскохозяйственных материалов, сброс трейлер для промышленных предприятий, сброс трейлер для неорганических материалов, Сильный свалки трейлер, удобный самосвальный прицеп
