
Тяжелый 3-осный прицеп с открытой боковой стенкой
Тяжелый 3-осный прицеп с открытыми боковыми стенками — это сверхмощный-многофункциональный-полуприцеп-полуприцеп, специально разработанный для перевозки сыпучих грузов, промышленных материалов и тяжелых грузов общего назначения. Объединяя высокую-несущую способность, гибкую погрузку груза и превосходную устойчивость на дороге, этот прицеп-стойка является основным надежным решением для логистики на средние и дальние-расстояния, перевозки строительных материалов, доставки сельскохозяйственных грузов и промышленного грузооборота, широко применимого в различных сценариях коммерческих перевозок.
.
Описание продукции
| Размер | 15500x2500x1600 |
| Макс. полезная нагрузка | 60-100 тонн |
| Шасси | Стандартный 28 тонн |
| Шина | 12R22.5/12.00R20/11R22.5 |
| Приостановка | Механическая подвеска |
| Функция | Перевозка контейнерных/насыпных грузов |
| Листовая весна | 90(Ш)мм*13(Толщина)мм*10(Слой) |
| Цвет | Клиенты по желанию |
Гарантия обслуживания
Настройте эксклюзивное решение в соответствии с вашими потребностями

почему выбирают нашу продукцию
Премиум-качество промышленного классаМы придерживаемся строгих производственных стандартов и используем настоящую высокопрочную сталь Q345B для всей несущей-конструкции. Все основные сварочные процессы выполняются автоматизированным сварочным оборудованием с не-контролем качества, что позволяет эффективно избежать структурных проблем с растрескиванием и деформацией. Каждый прицеп перед доставкой проходит строгие нагрузочные испытания и испытания на моделирование дорожного движения, что обеспечивает долгосрочную-стабильную работу при тяжелых-нагрузках и высокочастотных-рабочих условиях, что значительно превышает уровень качества обычных прицепов с обычными решетками, представленных на рынке.
Экономичность-Эффективность и низкие эксплуатационные расходыНаши прицепы рассчитаны на длительную-эксплуатацию автопарка. Утолщенная стальная конструкция и усиленные точки напряжения значительно продлевают срок службы, а стандартизированная и универсальная конструкция аксессуаров снижает затраты на последующую замену и техническое обслуживание. Оптимизированная трехосная-осная конструкция снижает износ шин и расход топлива во время транспортировки, помогая клиентам эффективно контролировать эксплуатационные расходы и повышать общую прибыль от перевозок.
Бренд и послепродажное обслуживание
Качество завоевывает доверие
Компания LUYI из Шаньдуна, Китай, производит 3-полуприцепы с боковыми стенками-. Благодаря высококачественной стали и высокой грузоподъемности он обеспечивает эффективную транспортировку грузов.
Беспокойство-Бесплатный транспорт
Мы предлагаем индивидуальные цвета кузова. Наша профессиональная команда оказывает своевременную поддержку, оперативно решая транспортные проблемы для бесперебойного логистического процесса.

Обратная связь и сертификат


Часто задаваемые вопросы
В: В1: Какова грузоподъемность прицепа?
О: О: Стандартная полезная нагрузка составляет 50–60 тонн, максимальная — 80 тонн по индивидуальному заказу. Мы можем оптимизировать структуру и конфигурацию в соответствии с вашими фактическими требованиями к загрузке груза.
Вопрос: Вопрос 2: Съемные ли боковые стойки и боковые стенки?
А: А: Да. Все боковые стойки и панели полностью съемные и открываются в двух направлениях. Он поддерживает погрузку вилочным погрузчиком, краном и ручную погрузку, что значительно повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ.
В: В3: Доступна ли настройка?
А: А: Да. Мы поддерживаем полную настройку размера прицепа, высоты стойки, цвета краски, марки оси, системы подвески и вспомогательных аксессуаров для удовлетворения индивидуальных требований.
В: В4: Для каких грузов подходит?
A: A: Подходит для сыпучих и паллетированных грузов, таких как зерно, строительные материалы, стальные профили и метизы. Открытая конструкция обеспечивает вентиляцию товаров и предотвращает повреждение от влаги.
горячая этикетка : Тяжелый 3-осный прицеп с открытой боковой стенкой, Китай Тяжелый 3-осный прицеп с открытой боковой стенкой производители, поставщики, завод, Полуночный автомобиль с боковой стены., Склеочный прицеп с боковой стеной., Полудоходная трацепта по боковой стенке, модульный прицеп бокового стенки, Прицеп боковой стены, Получители боковых настенных колес







