Внедрение полуприцепа-цистерны с маслом
Полуприцеп-цистерна — это специальное транспортное средство, используемое для перевозки жидких грузов, таких как нефтепродукты, химикаты или другие жидкие вещества. Полуприцеп данного типа состоит из двух частей: тягача (грузовика) и прицепа (цистерны).
-
3 осиМожет транспортировать различные носители
-
45 LБольшая емкость и более эффективный
Компоненты:
Тяговая головка: отвечает за обеспечение мощности и контроль направления.
Трейлер: содержит масляный бак и его опорную конструкцию.
Конструкция масляного бака:
Масляные баки обычно изготавливаются из высококачественной углеродистой стали (толщиной 4 или 6 мм) в соответствии с национальными стандартами.
Форма корпуса резервуара может быть овальной или квадратной и круглой, в него можно загружать от 1 до 4 различных нефтепродуктов.
Для специальных жидкостей, таких как спирт, химические продукты и т. д., можно использовать материалы из нержавеющей стали; для сильнокоррозионных химикатов, таких как соляная кислота, серная кислота и т. д., можно использовать пластмассовые материалы.
В корпусе резервуара имеется несколько волноустойчивых перегородок для уменьшения выплескивания жидкости.
Эффективность перевозки:
По сравнению с обычными однофюзеляжными автоцистернами полуприцепы-цистерны могут эффективно повысить эффективность перевозок.
При той же грузоподъемности это может снизить транспортные расходы и сэкономить топливо.
Конструкция масляного бака
Масляные баки обычно изготавливаются из высококачественной углеродистой стали (толщиной 4 или 6 мм) в соответствии с национальными стандартами.
Конструкция масляного бака
Корпус резервуара может иметь овальную или квадратно-круглую форму и в него можно загружать от 1 до 4 различных нефтепродуктов.
Конструкция масляного бака
Для специальных жидкостей, таких как спирт и химические продукты, можно использовать материалы из нержавеющей стали; для сильнокоррозионных химикатов, таких как соляная кислота и серная кислота, можно использовать пластмассовые материалы.
Конструкция масляного бака
Внутри резервуара имеется несколько волноустойчивых перегородок для уменьшения выплескивания жидкости.
Прицеп с топливным баком Эффективность транспортировки
почему выбирают нашу продукцию
По сравнению с обычными однофюзеляжными автоцистернами полуприцепы-цистерны могут эффективно повысить эффективность перевозок.
При той же грузоподъемности это может снизить транспортные расходы и сэкономить топливо.
Шасси и система подвески полуприцепа-цистерны нефтепродуктов и другие характеристики
В шасси используются специализированные шасси различных производителей, обеспечивающие технологический прогресс и надежность.
Система подвески обычно представляет собой конструкцию повышенной прочности, способную выдерживать вес масляного бака, а распространенные конфигурации включают задние двойные оси (две оси) или задние тройные оси (три оси).
Некоторые цистерны имеют функции обогрева и изоляции, которые подходят для перевозки жидких грузов, которым необходимо поддерживать определенную температуру.
Например, полуприцепы, используемые для перевозки асфальта, оснащены системами подогрева, позволяющими поддерживать асфальт в жидком состоянии во время транспортировки.
Для некоторых специальных жидкостей, таких как гидроксид натрия, материал и конструкция цистерны будут другими, чтобы обеспечить безопасную транспортировку.
горячая этикетка : 3-х осный 4-х отсекный 45-кубовый полуприцеп с топливным баком, Китай 3-х осный 4-х отсекный 45-кубовый полуприцеп с топливным баком производители, поставщики, завод, Полу прицепа эффективность, резервуар полуприцеп для технического обслуживания жидкой тормозной системы, Зарезервирование полу прицепа, Полу приюта для трейлера, Полу прицепа дистрибьютор, Полу прицепа производитель прямой
