Расходы на топливо уже давно стали самой обременительной регулярной статьей расходов для автотранспортных и логистических предприятий. Большинство тяжелых тягачей-прицепов большую часть своего рабочего времени работают на автомагистралях, а сопротивление ветра является основной причиной ненужных расходов топлива, вызывая более половины всех потерь энергии топлива. Чтобы решить эту проблему, многие руководители автопарков предпочитают устанавливать на свои автомобили аэродинамические вспомогательные детали, что является практичным и эффективным способом уменьшить сопротивление воздуха и контролировать ежедневные расходы топлива.
В реальных грузовых операциях наиболее практичными и широко используемыми являются три аэродинамических аксессуара: обтекатели просвета кабины, боковые юбки прицепа и складные задние хвостовые устройства. Зазорный обтекатель закрывает свободное пространство между кабиной грузовика и прицепом, успокаивая беспорядочный поток воздуха и уменьшая сопротивление лобового ветра. Боковые юбки, изготовленные из прочных и легких композитных материалов, оптимизируют поток воздуха вдоль стороны прицепа и предотвращают турбулентные воздушные завихрения под автомобилем. Заднее хвостовое устройство улучшает циркуляцию воздуха в задней части прицепа, уменьшая отрицательное давление всасывания и предотвращая дополнительный расход топлива.
Большое количество реальных дорожных испытаний и данные эксплуатации автопарка подтвердили практическую ценность этих аэродинамических улучшений. Установка одного аксессуара может снизить расход топлива на 2–5% в год. Совместное использование трех устройств позволяет добиться экономии топлива-от 6 % до 10 %. Для грузовых транспортных средств на дальние расстояния-с большим годовым пробегом такая совокупная экономия значительно снижает эксплуатационные расходы и одновременно сокращает выбросы углекислого газа, образующиеся при грузовых перевозках.
Эти аэродинамические детали для переоборудования отличаются простотой установки и низкими затратами на техническое обслуживание, что позволяет логистическим компаниям окупить свои инвестиции в короткие сроки. Помимо экономической выгоды, они также повышают устойчивость вождения в ветреную погоду, эффективно повышая безопасность вождения. Поскольку в логистической отрасли все больше внимания уделяется контролю затрат и экологически безопасному развитию, аэродинамическая оптимизация стала экономически-эффективным и широко признанным методом модернизации современных парков тягачей-прицепов.
