Недавно мы завершили производство и официально отправили в Кыргызстан комплект из четырех-низкоплатформенных полуприцепов-. Эти прицепы, адаптированные к местным эксплуатационным потребностям, специально изготовлены для перевозки негабаритного тяжелого горнодобывающего оборудования для региональных горнодобывающих и строительных работ. Горная местность и неровные грунтовые дороги уже давно являются серьезным препятствием для перевозки тяжелых грузов в горнодобывающих зонах Кыргызстана, и эта партия нового оборудования эффективно решит эти практические-проблемы логистики на месте и будет способствовать модернизации местных вспомогательных объектов горнодобывающей промышленности.
Четырехосная-осная компоновка принята с учетом реальных дорожных условий в Центральной Азии, что позволяет разумно распределить общий вес автомобиля и избежать чрезмерного давления на одну-ось, полностью соответствуя местным правилам ограничения дорожной нагрузки. Вся основная рама выкована из высококачественной конструкционной стали Q345, что придает прицепу высокую несущую способность и устойчивость конструкции, а номинальная нагрузка достигает 80 тонн. Он идеально подходит для перевозки крупногабаритной техники-на строительной площадке, включая карьерные экскаваторы, буровые машины и мобильное дробильное оборудование. Уникальная конструкция с низкой-платформой значительно снижает центр тяжести автомобиля, что делает поездки на дальние-расстояния по ухабистым горным дорогам более безопасными и устойчивыми.
Чтобы адаптироваться к суровым условиям работы на открытом воздухе в Кыргызстане, мы оборудуем каждый прицеп проверенными тормозными узлами WABCO и усиленными системами подвески для тяжелых-грузов. Эта надежная конфигурация значительно повышает ударопрочность и долговечность автомобиля, снижая-частоту отказов на месте и затраты на последующее обслуживание. При использовании на местах эти низкорамные прицепы значительно улучшат гибкое планирование и эффективность транспортировки тяжелого горнодобывающего оборудования, сэкономят время и затраты на логистику для горнодобывающих проектов, а также будут способствовать устойчивому развитию местных минеральных ресурсов и связанных с ними отраслей экономики.
