
6-осный полуприцеп с задней разгрузкой Грузоподъемность 100 т Пневматическая подвеска оси FUWA
6-заднеосный-самосвальный полуприцеп-прицеп грузоподъемностью 100-тонн представляет собой тяжелое-решение для перевозки задних-самосвалов, предназначенное для перевозки тяжелых-насыпных грузов. Оснащенный оригинальными сверхмощными-осями FUWA и высокоэффективными-системами пневматической подвески, этот полуприцеп-полуприцеп идеально сочетает в себе сверх-высокую-несущую способность, устойчивость при движении и экономичность эксплуатации. Он широко применяется для транспортировки руды, гравия, угля, строительного мусора и других сыпучих тяжелых материалов на дальние и короткие расстояния и соответствует международным стандартам перевозки тяжелых грузовых автомобилей, адаптируясь к сложным дорожным условиям и высокочастотным условиям эксплуатации.
Описание продукции
| Размер | 4200х2300х1200 мм |
| Ось | 3 оси ZY/FUWA/BPW |
| Листовая весна | 90(Ш)мм*13(Толщина)мм*10(Слой) |
|
Приостановка |
Механическая подвеска/Пневмоподвеска |
| Функция | Транспорт Песчаник Уголь |
| Шасси | Стандартный 28 тонн |
| Шина | 12R22.5 |
| Король Пин | 2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм) JOST |
| Цвет | Клиенты по желанию |
Гарантия обслуживания
Настройте эксклюзивное решение в соответствии с вашими потребностями

почему выбирают нашу продукцию
Оригинальная конфигурация премиум-класса и надежная гарантия качества
Мы настаиваем на использовании 100 % оригинальных мостов для тяжелых условий эксплуатации-фирмы FUWA и соответствующих стандартных аксессуаров, отказавшись от некачественных восстановленных деталей и поддельных аксессуаров. Все прицепы производятся в строгом соответствии с международными-стандартами производства прицепов для тяжелых условий эксплуатации, с использованием полного процесса сварки, общей обработки для снятия напряжений и строгого заводского контроля качества. Каждый готовый прицеп прошел испытание на-несущую способность, испытание на торможение и испытание на гидравлический подъем, что обеспечивает стабильную работу, низкую частоту отказов и длительный срок службы при длительных-тяжелых-нагрузках и сложных условиях работы, помогая клиентам избежать экономических потерь, вызванных проблемами с качеством продукции.
Профессиональная служба настройки
Мы поддерживаем полную индивидуальную настройку в соответствии с фактическими транспортными потребностями клиента, включая размер грузового ящика, толщину стенок, характеристики шин, марку подъемной системы, цвет окраски и печать логотипа. Будь то перевозки тяжелых грузов в шахтах-, портовая логистика или транспортировка строительной техники, мы можем разработать эксклюзивные решения для прицепов. В то же время мы предоставляем разумные предложения по оптимизации конструкции в соответствии с местными дорожными условиями и стандартами предельных нагрузок различных стран и регионов, чтобы гарантировать, что оборудование соответствует местным правилам транспортировки и привычкам использования.
Бренд и послепродажное обслуживание
Хардкорная репутация
Являясь местным брендом в Шаньдуне, мы производим полуприцепы-из прочной стали и с высокой точностью изготовления. Благодаря 3-осной конструкции, механической подвеске и другим конфигурациям мы завоевали рыночную репутацию благодаря своей силе.
Беспокойство-бесплатная гарантия
Мы предоставляем пожизненные консультации по техническому обслуживанию, своевременную поставку аксессуаров и круглосуточное реагирование на неисправности. От технического обслуживания до технической поддержки, мы гарантируем, что у вас не будет забот на дороге.

Обратная связь и сертификат


Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Вопрос 1: Какова максимальная грузоподъемность этого полу-прицепа? Это настраиваемый?
A: A1: Стандартная номинальная грузоподъемность составляет 100 тонн. Мы можем отрегулировать несущую-конструкцию, толщину балки и конфигурацию оси, чтобы адаптировать версии грузоподъемностью от 80 до 120 тонн в соответствии с фактическими потребностями клиента и местными стандартами предельной дорожной нагрузки, чтобы соответствовать различным сценариям транспортировки.
Вопрос: Вопрос 2: Являются ли оси и аксессуары FUWA оригинальными?
A: A2: Все оси являются 100% оригинальными аутентичными осями для тяжелых условий эксплуатации FUWA 16T-, оснащенными оригинальными соответствующими тормозами и подшипниками. Мы можем предоставить сертификационные документы бренда и отчеты о заводских проверках. Все ключевые аксессуары, такие как гидравлическая система, подушки безопасности подвески и шасси, изготовлены известными-брендами, что обеспечивает общую стабильную и надежную работу.
Вопрос: Вопрос 3: Как работает пневматическая подвеска и каковы ее преимущества?
A: A3: В этом прицепе используется передняя трехосная подъемная пневматическая подвеска. Когда прицеп пуст или слегка загружен, три передние оси можно поднять, чтобы уменьшить трение шин о землю, что эффективно снижает расход топлива и износ шин; при полной загрузке все оси равномерно распределяют вес. Пневматическая подвеска может смягчать вибрацию дороги, защищать шасси прицепа и груз, улучшать устойчивость при движении и адаптироваться к неровным горным дорогам и дорогам на строительных площадках.
Вопрос: Вопрос 4: Какая марка гидравлической подъемной системы установлена? Прочный ли он?
A: A4: Стандартная конфигурация представляет собой высококачественную-бытовую гидравлическую систему высокого-давления. Гидравлическая система известной марки HYVA является дополнительной. Система оснащена защитой от перегрузки и балансировочными клапанами, обеспечивает стабильный подъем, отсутствие дрожания и низкую частоту отказов. Он может адаптироваться к высокочастотным непрерывным работам по разгрузке-, отличается высокой прочностью и длительным сроком службы и подходит для суровых условий эксплуатации, таких как шахты и строительные площадки.
горячая этикетка : 1. 6-осный полуприцеп с задней разгрузкой, грузоподъемность 100 т, пневматическая подвеска оси Fuwa, Китай 1. 6-осный полуприцеп с задней разгрузкой, грузоподъемность 100 т, подвеска оси Fuwa с пневмоподъёмником, производители, поставщики, завод




